随着2017年L系列低入口驾驶室的推出，斯堪尼亚在城市用车领域取得了骄人的成绩。这是一种模块化的低门槛卡车，减轻了驾驶员的身体疲劳，同时还使得他们能够在繁忙的交通环境中与他人进行真正的眼神交流。但这几年以来，L系列提供的仅有9升的五缸发动机，对于某些应用不够轻便，因此近日，斯堪尼亚宣布将用于P系列的7升六缸发动机引入L系列，很大程度上增加了用户的选择。 斯堪尼亚卡车高级产品经理Stefan Lindholm表示，起初我们通过为L系列配备五缸发动机，专注于某些操作较重的应用，但是，从一开始就已经假设的东西后来得到了证书，也需要基于更轻便，更灵活的7升发动机解决方案。 斯堪尼亚DC07于2017年首次推出，最初仅于P系列驾驶室搭配。排量为6.7升的发动机最大输出功率280马力，可与斯堪尼亚DC09的320马力很好的衔接。最大扭矩1200牛米，具有斯堪尼亚研发的SCR废气后处理系统，并可安装发动机驱动的PTO。 在城市地区运营的驾驶员面临着队噪音、排放以及交通参与者的各方面考验，L系列驾驶室可在侧门上选装观察窗，成为理想的城市运营卡车。L系列驾驶室具有三种不同车顶高度，前桥可选择带升降功能，在降至最低的状态下，驾驶员进入车内仅需一步。